Гайковерт кутовий пневматичний 1/2" INTERTOOL PT-1111

• Робочий тиск    6-10 атм.
• Максимальне зусилля    69 нм
• Швидкість обертання    160 об/хв
• Наявність реверсу    да
• Діаметр шланга    8-10 мм
• Вхідний повітряний отвір    1/2"
• Покриття рукоятки    гума
• Гарантія    12 міс.
• Квадрат    1/2"
• Вага    1,300 кг

Опис

Призначення

Кутовий гайковерт або пневматична тріскачка відмінно підходить для загального ремонту автомобіля, двигуна, заміни або переміщення радіаторів, свічок запалювання, встановлення та ремонту кондиціонерів тощо. Також виручить у побуті та заощадить ваші сили та час на відкручування та закручування кріплень. Стане в пригоді в різних областях, де потрібне швидке розбирання та складання виробів, деталей. Особливо зручна пневмотріскачка для роботи з невеликими кріпленнями в місцях з обмеженим доступом.

Ефективна робота

Кутовий гайковерт забезпечує крутний момент до 69 Нм при швидкості обертання до 160 об/хв. Важіль на корпусі приводить у роботу інструмент, і він відразу ж готовий до роботи, як тільки ви затиснули ручку гайковерта. Перемикач напрямку руху знаходиться зверху голови.

Легкий та зручний

Пневматичний гайковий ключ з храповим механізмом має досить легку та компактну конструкцію, загальна вага становить всього 1,3 кг, що зводить до мінімуму втому рук, і ви можете працювати значно швидше та продуктивніше.

Міцний та надійний корпус

Металевий корпус гайковерта підвищує загальну міцність інструмента. Зручна та компактна голова з посадковим квадратом пройшли термообробку, щоб забезпечити тривалий строк служби. Кожен компонент та механізм гайковерта з контролем якості на всіх рівнях виробництва забезпечують надійну та тривалу експлуатацію.

Рекомендації

Для ефективної роботи необхідне джерело стисненого повітря (компресор), здатне підтримувати в системі тиск до 8 атм, з продуктивністю від 150 л/хв. і більше. Шланг подачі повітря повинен мати діаметр 8-10 мм.

Також для покращення якості роботи та збільшення терміну служби пневматичного гайковерта, потрібне сухе та збагачене спеціалізованим мастилом повітря. Для цього використовуйте блоки підготовки повітря, а також лубрикатори чи маслянки.